После недавнего случая прорыва государственной границы во Львовской области представителями некоторых популистских политических сил и дряблой реакции государственных органов на эти действия, появились сомнения в том, что государство может выполнять свои функции. Поэтому посмотрим работают ли эти органы в Ровенской области.
Так жители Ровно активно обсуждают в социальных сетях незаконно установленное от заезда автомобилей цепь-ограждение, на улице Киевской возле супермаркета «Сильпо». То есть возник вопрос о законности установления такого ограничителя. Заместитель городского председателя Ровно Виталий Герман отметил, что такие действия являются незаконными и предприниматель может быть наказан на сумму 1700 грн.
Как отмечает Ровно со ссылкой на krapka.rv, активно защищает интересы государства прокуратура. Так, прокуратура области выявила, что в 2015 г. закончился договор аренды между Сарненским городским советом и публичным акционерным обществом на использование 4,5 га земли. Он не был продлен, а следовательно другой арендатор не мог взять в аренду. Поэтому через суд удалось вернуть государству указанную землю.
«Жуткая история с элементами детектива» произошла в селе Селище Сарненского района на Ровенщине. Здесь много лет работает гранитный карьер, который платит налоги в бюджет и дает работу нескольким сотням местных жителей. А в августе этого года, как пишут местные обозреватели случилась беда. Укрзализныця вместо 1200-1500 вагонов в месяц необходимых для вывоза щебня, предоставила только 400. Соответствии щебень приходится оставлять на территорию предприятия, а его дирекция вынуждена с сентября отправлять работников в отпуска. Именно поэтому работники начали угрожать перекрытием дорог, переориентацией на добычу янтаря и так далее.
При этом дирекция предприятия указывает, что такие проблемы с подвижным составом испытывают и другие щебеночные заводы, а также предприятия лесной отрасли Ровенской области. А значит эти действия не направлены против отдельного завода. Также следует учитывать, на то что в Украине продолжается сбор урожая и перевозки его к морским портам, а следовательно это пик нагрузки на железнодорожный транспорт. Кроме, этого возникает вопрос, а такая ситуация происходит впервые или ежегодно? Щебень кому-то необходим ли это просто крики ни к чему? Вывозить можно не только по железной дороге, но и автомобилями не так ли?
Итак, указанные примеры показывают, что государственная власть в стране работает и имеет все необходимые рычаги для воздействия на экономическую ситуацию на Ровенщине.
- 58 просмотров
